从小生长在偏远的山区，对路的感受就是羊肠小道、风雨桥、吊桥，对柏油路、铁路、高速路几乎没有任何概念。直到上世纪七十年代末考上了大学第一次出门才感受到了柏油路的平坦和舒适。那一次，坐了整整一天的车才到达学校，第一次感觉到了外面不同的世界，就象一列火车在隧道里长时间运行突然驶出隧道一下豁然开朗起来。
    开学了，学校为每个学生发来了学生证，学生证的最后一页有一栏乘车区间，要学生自己填写乘车区间内容，即永州到何处的火车起始地点。从湘北来的学生兴奋地填写着衡阳、株洲、长沙、岳阳等地，而我们从山区来的学生却因家乡不通火车面无法填写乘车区间，顿时一种羞愧之感由然而生。几个机灵的同学出了一个点子，湘桂线的全州车站不是离家乡很近吗？我们何不填全州站呢，以后我们去桂林玩不也可以节约一段车费吗？大家想想也对，反正填个地点又不要钱，填上再说。于是大家一蜂而上，全都大大咧咧地整齐的写上“全州”二字。熟不知全州离家乡还有一百多公里的路程。大学的第一学期很快就过去了，寒假来临，接下来就是放学回家了，学校很快为湘北的学生定好了回家的火车票，他们高高兴兴地坐着校车奔向了火车站。而我们几个山区的学生却呆呆地望着他们离校而去，自己却无所适从。只好拿着期末成绩单仔细地回味着。似乎可以以此来减轻无火车可乘的失落。第二天，心有不甘的我们拿着行李，揣着崭新的学生证，义无反顾地奔向火车站。在售票窗口十分自信地拿出学生证要买到全州的火车票。刚把学生证和钱递进去，一秒钟不到，钱和学生证就从窗口扔了出来，我们刚要问为什么？服务员大声吼道：学生证家庭住址与站点不一致，不能购学生票。我们顿时像受了巨大的羞辱，大声与服务员争吵起来。说国家有规定，大学生假期乘车可以享受半票待遇。既然学校同意我们填全州，我们就可以乘火车转道全州回家。还是不行，服务员没得商量，拒绝卖票。当年我们都年轻气盛，大学生又少，哪受得这窝囊气，声音越吵越大，整个候车大厅一片混乱，终于惊动了派出所的警察。他们问明情况，很礼貌把我们请进办公室，询问了情况，指出我们乘车去向不对，与我们的家庭住址相差太远，这是不乎合规定的，今后你们家乡通了火车后，你们就可以凭学生证买学生票坐火车回家了。好说歹说，派出所的警察看见我们想坐火车的迫切心情，破例同意我们每人买了一张到全州的学生票。大约是晚上十点半左右，我们几个同学在夜色中登上了只有在电影中才见过的火车，兴高采烈地向全州奔去。到了全州火车站下了车，已是半夜时分，为了节约钱，我们舍不得坐三轮摩托车，几个人只好走路从全州火车站步行到汽车站。究竟走了多久我们也不知道，因为是漆黑的夜晚。事后才知道那晚我们走了整整五、六公里路程。但谁也没有怨言，因为坐火车振奋了我们的精神，不觉得累了。
    二十世纪70年代，在我们山区铁路就像是天路，几乎是可望不可及……许多年过去了，转眼到了21世纪，世界变平了，地球变小了。我也走出了山区，曾多次坐飞机、高速火车到全国各地和许多国家、地区，亲身感受到了路的便捷和舒适，但不知怎的我却在这种便捷和舒适中不能体会到学生时代坐火车回家的那种感受。这也许是因为那种感受已经深深植入了我生命的记忆。多年来，知道洛湛铁路从永州横穿全境，我兴奋无比，全身心地关注这条铁路的建设，感觉就是在家乡建设一条山里通向外界的天路。
    机会终于来了，今年的11月，在洛湛铁路通车一个月后，也就是今年十一月的一天，我和妻子从家乡坐火车回我工作的中心城区，早早地买好了火车票，尽管不是买的学生票，但票价并不贵。八点多，一缕金色的阳光抹亮了坐落在洛湛铁路线上的一座新火车站，给这座具有时代特色的新建筑添上一层金辉。“呜”地一声汽笛长鸣，仿佛宣告这座古老的县城结束了她没有火车的历史，开始跨入越新时代的旅程。火车徐徐驶出站台，窗外新城如画，沿路的高楼、农舍、田园如画一般一幅幅掠眼而过。火车平稳地穿行盘旋的大山，没有弯曲，只有隧洞和平铺的铁轨，妻子说，以后再也不用担心坐汽车在双牌大山晕车了，十多年的心理包袱终于甩掉了。过去往返家乡等于是活受罪一次，一个多小时的盘山公路做得人十分烦躁，担心发生的事情太多。现在回家和回单位终于轻松了。车厢里都是熟悉人，大家愉快地谈论通火车的便捷和轻松了。古老的山区终于现代接轨了，再不愁交通的落后与困难了。“那是一条神奇的天路，把我们带进人间天堂，从此山不再高，路不再漫长，各族儿女欢聚一堂……”车厢里响起了韩红唱的《天路》，如今那条横穿清藏高原的“天路”在我的家乡也有了。
    历史是人民写的。更是无数铁路建设者写的。天路的铸就结束了一个时代，唤醒了千年难醒的梦，也圆了我一个二十多年的未曾坐火车回家的梦。