关于加快道贺高速公路广西段建设的建议
湖南代表团 龙飞凤
道贺高速公路是湖南、广西高速互通的重要路段，与国家重点公路厦门至成都高速公路湖南宁远至道县段连接，起点是湖南省永州市道县，经湖南省永州市江华瑶族自治县、江永县、回龙圩管理区、广西壮族自治区贺州市的富川县，至广西壮族自治区贺州市的钟山县止，全长135.6公里。道贺高速湖南省境内长50.6公里，该段自2008年9月份开工，已于2011年12月份通车。道贺高速广西境内长85公里（其中富川县55公里、钟山县35公里）因为多种原因至今没有开工建设，导致道贺高速公路成了一条断头路。
加快道贺高速公路广西段建设，促使道贺高速公路的尽快全线建成通车，意义十分重大。
一是对完善国家高速路网意义重大。道贺高速是一条区域性骨架公路，是厦蓉高速公路和包茂高速公路两条国家高速公路之间的连接线，是中西部地区通往广东茂名、湛江、海南省及广西沿海港口和珠江三角洲最便捷的高速公路通道之一，是连接湘桂粤著名旅游景区的黄金旅游通道。道贺高速公路尽快建成通行，对完善高速公路网骨架，充分发挥高速公路网的整体效益，意义十分重大。
二是对加速区域经济协作意义重大。作为连通广贺高速与厦蓉高速的链接线，道贺高速公路建成通行，将极大地优化区域交通运输结构，缓解交通运输的“瓶颈”制约，深化湖南与两广经济合作，加快湘南地区承接沿海地区产业转移的速度、深度和广度，促进商品和各种要素在大范围自由流动、充分竞争，缩小地区差别、增加就业、带动相关产业发展，有力地促进大湘南与两广乃至东盟的区域经济协调和可持续发展。特别是对活跃湘、桂、粤三省交界地区经济往来，推进“泛珠三角”、“泛北部湾”等区域经济合作战略具有重要作用。
三是对南岭山区区域扶贫开发意义重大。道贺高速公路南北贯穿传统意义上的南岭山区。南岭山区是典型的边远山区、少数民族聚居区、后发展地区，有着丰富的自然资源和良好的生态环境。该地区紧邻两广，是对接东盟的南大门，但由于历史、地理等因素影响，人口多、底子薄、发展滞后。迅速打通道贺高速公路，将成为该地区通往两广、对接东盟的快速便捷通道，将极大的促成山区的资源和生态优势转化为经济优势，转变成经济建设成果，必将成为该区域的经济发展之路、脱贫致富之路。
为此，我们建议国家交通运输部督促相关部门加快道贺高速公路广西段建设步伐，将此条道路打造成湖南、广西共同繁荣发展的康庄大道。
编辑：redcloud
作者：江华新闻网
来源：江华新闻网
本文链接：https://jianghua-wap.rednet.cn/content/2014/05/28/8515062.html
